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Gestion des accotements

Les accotements le long de nos routes sont bien plus qu'une simple bande d'herbe. Ils constituent un habitat précieux pour les plantes, les insectes et les animaux. Ils contribuent en outre à prévenir l'érosion et relient entre eux parcs, alignements d'arbres, cours d'eau et autres zones vertes.

En fauchant les accotements au bon moment, les fleurs ont la possibilité de fleurir et de se ressemer. Cela favorise la biodiversité dans notre commune.

Qu'est-ce qu'un accotement et que dit la réglementation flamande ?

Les accotements sont définis comme « tous les terrains constitués de zones de transition, planes ou en pente, entre l'infrastructure routière proprement dite et les autres terrains d'usage ».

Les règles relatives à leur entretien sont reprises dans l'arrêté flamand relatif aux accotements (Bermbesluit). Cet arrêté impose les conditions suivantes :

  • Les accotements ne peuvent pas être traités avec des biocides.
  • Les accotements ne peuvent pas être fauchés avant le 15 juin. Une deuxième fauche ne peut être réalisée qu'après le 15 septembre. Cela permet aux plantes à floraison printanière comme estivale de suivre leur cycle naturel.
  • L'herbe fauchée doit être évacuée dans les 10 jours suivant la fauche.
  • Lors de la gestion des accotements, les parties souterraines des plantes et les végétaux ligneux ne peuvent pas être endommagés. La faucheuse ne peut pas être réglée à une hauteur inférieure à 10 cm.

L'arrêté relatif aux accotements autorise des dérogations pour lutter contre les espèces exotiques envahissantes ou lorsque la sécurité routière l'exige. Aux endroits où la visibilité est essentielle, comme les carrefours, les virages, les pistes cyclables et les passages piétons, une fauche supplémentaire peut être effectuée.

Faucher autrement

Première fauche (à partir du 15 juin)

Lors de la première fauche, une bande de sécurité et de propreté est tondue le long de la route. Il s'agit généralement des 100 à 150 premiers centimètres de l'accotement.

Les fleurs et plantes herbacées peuvent ainsi fleurir sur le reste de l'accotement, tout en garantissant la sécurité de tous les usagers de la route.

Deuxième fauche (à partir du 15 septembre)

Lors de la deuxième fauche, l'accotement est fauché dans son intégralité afin d'éviter qu'il ne s'embroussaille (éventuellement tous les 2 ans). L'herbe fauchée est systématiquement ramassée et évacuée. Le sol s'appauvrit ainsi progressivement, ce qui donne plus de chances aux fleurs et plantes herbacées face aux graminées à croissance rapide.

Méthode de gestion par taillis (recépage)

Les arbres et arbustes présents dans les accotements et les haies bocagères sont périodiquement (tous les 9 à 15 ans) recépés au ras du sol. C'est ce qu'on appelle la gestion en taillis.

Cette technique permet aux arbres et arbustes de rejeter et de rester en bonne santé. Elle crée en même temps une alternance de végétation jeune et plus âgée, ce qui est favorable à la biodiversité.

Nous appliquons également cette gestion en taillis dans nos chemins creux. Nous y retirons par ailleurs les arbres dangereux ou morts, le bois mort de grande dimension et les espèces exotiques, au profit des arbustes et arbres indigènes déjà présents. La gestion en taillis est réalisée en plusieurs phases : chaque année, seule une partie du chemin creux est recépée, afin d'éviter une coupe à blanc. Cela crée différents stades de régénération, ce qui favorise à son tour une plus grande diversité d'habitats et une biodiversité accrue.

Une gestion des espaces verts respectueuse de la nature n'entrave pas l'accessibilité et le confort. C'est pourquoi des bandes tondues pour les promeneurs et des chemins bien définis font partie de la stratégie. Le concept ne signifie pas non plus une perte de sécurité. Aux endroits où la visibilité est essentielle, comme les carrefours, les passages piétons, les pistes cyclables et les virages, la végétation fait l'objet d'une gestion adaptée.

Vous constatez une situation qui compromet la sécurité routière ou l'accessibilité ?

Signalez-le-nous

 (agrandir la photo) Chemin creux de notre commune

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