Ces derniers jours, nous avons reçu de nombreux signalements de la part d'habitants au sujet de la suppression de la végétation le long des murs antibruit avenue des Violettes. Nous comprenons bien ce que cela représente pour ceux qui habitent dans le quartier.
Le projet: piste cyclable rapide FR20
Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la construction de la piste cyclable rapide FR20, un projet de la Werkvennootschap pour le compte de la Région flamande. La Werkvennootschap est chargée de la réalisation de ces travaux ; le financement est entièrement assuré par le gouvernement flamand.
La nouvelle piste cyclable rapide longe le Ring de Bruxelles entre Tervuren et Zaventem, en passant par Kraainem et Wezembeek-Oppem. Elle relie le carrefour des Quatre-Bras de Tervuren à l'autoroute cyclable F203 à Zaventem, elle-même reliée à Leuven et Bruxelles. Selon le calendrier actuel, le projet devrait être achevé au printemps 2028. L'investissement s'élève à 20,6 millions d'euros.
Outre les travaux sur la chaussée de Malines, des travaux préparatoires de déblaiement sont en cours le long du tracé, notamment dans l'avenue des Violettes. Ces travaux, tout comme la plantation de nouveaux arbres et autres végétaux, sont prévus dans le permis délivré.
Le rôle de la commune
La commune n’est pas le maître d’ouvrage de ce projet. Elle a été sollicitée pour donner son avis et a formulé, lors de l’élaboration du projet et des enquêtes publiques, différentes conditions préalables, notamment :
- La mise en place d’un écran végétal pour recouvrir les murs antibruit en béton sur l’ensemble du tracé. La plantation se composera de différentes plantes grimpantes, notamment de lierre, clématite, campsis et hortensia grimpant.
- Une compensation obligatoire équivalente à trois fois ce qui est supprimé — le long du tracé là où c'est possible, et ailleurs en renforcement de zones déjà boisées.
Pourquoi y avait-il déjà des arbres qui disparaissent à nouveau aujourd'hui ?
Plusieurs habitants ont posé, à juste titre, la question de savoir pourquoi certains arbres, plantés il y a seulement quelques années le long des murs antibruit, sont à nouveau abattus.
Durant la préparation du dossier de permis pour la FR20, il est apparu que l'Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) avait déjà entamé la plantation de verdure le long des écrans anti-bruit. Le projet FR20 actuel doit offrir une solution globale pour l'aménagement complet de verdure le long du trajet, avec pour conséquence le retrait de verdure plantée précedemment.
Six arbres abattus par erreur
Après vérification des travaux réalisés par toutes les parties concernées, il a été constaté que, dans la zone de l'avenue des Violettes, six arbres non prévus dans le permis avaient été abattus par erreur. La Werkvennootschap examine, en collaboration avec la commune et l'entrepreneur, comment compenser cette perte et les alternatives possibles afin de garantir une finition verte de la voie cyclable et de ses abords dans l'avenue des Violettes.
Des réunions de chantier auront lieu tout au long de la durée des travaux. Lors de ces réunions, la commune accordera une grande importance aux mesures de replantation (espèces d’arbres, nombre, taille des plants et emplacement) ainsi qu’au calendrier et à la communication.
Communication autour du projet
Dans le cadre du projet FR20, des brochures d'information ont été distribuées et des séances d'information ont été organisées par Werken aan de Ring, auxquelles les riverains ont été invités. Tous les documents, plans et informations générales peuvent être consultés sur la page web de la Werkvennootschap : www.werkenaandering.be
La situation actuelle est temporaire
La situation actuelle, suite aux travaux d'élagage, n'est pas représentative du résultat final une fois les nouveaux aménagements verts réalisés et mis en place. Notre administration communale est consciente de l'impact de ces travaux pour certains habitants et remercie chacun pour sa patience et sa compréhension.
