De laatste dagen kregen we veel meldingen van inwoners over het groen dat aan de geluidsschermen in de Viooltjeslaan werd gerooid. We begrijpen dat dit ingrijpend is voor wie in de buurt woont.
Het project: fietssnelweg FR20
Deze werken kaderen in de aanleg van het ringfietspad FR20, een project van De Werkvennootschap in opdracht van het Vlaamse Gewest. De Werkvennootschap is bevoegd voor de uitvoering van deze werken; de financiering gebeurt volledig door de Vlaamse overheid.
De nieuwe fietssnelweg loopt langs de Ring van Brussel tussen Tervuren en Zaventem, via Kraainem en Wezembeek-Oppem. Ze verbindt het Vierarmenkruispunt in Tervuren met de fietssnelweg F203 in Zaventem, met aansluitingen richting Leuven en Brussel. Volgens de huidige planning is het project klaar in het voorjaar van 2028. De investering bedraagt 20,6 miljoen euro.
Naast de werken op de Mechelsesteenweg zijn er langs het traject ook voorbereidende rooiwerken aan de gang, onder meer in de Viooltjeslaan. Deze rooiwerken zijn, net als het heraanplanten van bomen en andere beplanting, voorzien in de afgeleverde vergunning.
De rol van de gemeente
De gemeente is geen bouwheer van dit project. Zij werd om advies gevraagd en formuleerde tijdens de uitwerking van het project en openbare onderzoeken verschillende randvoorwaarden, waaronder:
- Het aanbrengen van een groen belevingsscherm om de betonnen geluidsschermen over het hele tracé te bekleden. De aanplanting bestaat uit verschillende klimplanten, waaronder klimop, clematis, trompetklimmer en klimhortensia.
- Een verplichte compensatie ten belope van driemaal wat er gerooid wordt — langs het tracé waar mogelijk, en elders ter versterking van bestaande bosgebieden.
Waarom stonden er al bomen die nu weer verdwijnen?
Verschillende inwoners stelden terecht de vraag waarom sommige bomen die pas enkele jaren geleden langs de geluidsschermen werden aangeplant, nu alweer gerooid worden.
Tijdens de opmaak van het vergunningsdossier voor de FR20 bleek dat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) plaatselijk al gestart was met de aanplant van groen langs de geluidsschermen. Het huidige FR20-project moet een totaaloplossing bieden voor de volledige groenaanleg langs het traject, met als gevolg de verwijdering van het eerder aangeplante groen.
Zes bomen te veel gerooid
Na controle van de uitgevoerde werken door alle betrokken partijen werd vastgesteld dat er in de zone Viooltjeslaan zes bomen meer werden verwijderd dan voorzien in de vergunning.. De Werkvennootschap bekijkt samen met de gemeente en de aannemer hoe dit verlies gecompenseerd kan worden, en welke alternatieven mogelijk zijn om de groene afwerking van de fietssnelweg en de omgeving in de Viooltjeslaan te verzekeren.
Tijdens de volledige duur van de werken vinden er werfvergaderingen plaats. De gemeente neemt de heraanplanting van groen (boomsoorten, aantal, plantmaat en inplanting) en de timing ervan tijdens deze vergaderingen ernstig, evenals de communicatie hierover.
Communicatie over het project
Over het FR20-project werden infobrochures verspreid en informatiesessies georganiseerd door Werken aan de Ring, waarop de omwonenden werden uitgenodigd. Alle documenten, plannen en achtergrondinformatie zijn raadpleegbaar via de projectpagina van De Werkvennootschap: www.werkenaandering.be
De huidige situatie is tijdelijk
De huidige situatie na de rooiwerken is niet representatief voor het uiteindelijke beeld na uitvoering en ontwikkeling van de nieuwe groenaanleg. Ons gemeentebestuur beseft de impact van deze werken voor sommige inwoners en dankt iedereen voor het geduld en begrip.
