Vanaf maandag 22 juni 2026 voert ons lokaal bestuur samen met de lokale besturen van Kortenberg, Tervuren, Zaventem, Kraainem, Herent en Bertem een regeling in om intergemeentelijk de routes voor zwaar doorgaand vrachtverkeer op elkaar af te stemmen. Deze maatregel zal de veiligheid en de leefbaarheid in de dorpskernen en de schoolomgevingen ten goede komen.
Verplicht gebruik van hoofdwegen
Binnen de zone geldt een tonnagebeperking van 3,5 ton voor doorgaand vrachtverkeer. Doorgaand zwaar vrachtverkeer zal verplicht de belangrijke hoofdwegen moeten gebruiken: N227 (Mechelsesteenweg), N2 (Brusselsesteenweg – Leuvensesteenweg), N3 (Tervuursesteenweg – Leuvensesteenweg) en E314. Het gaat daarbij alleen om voertuigen ontworpen voor goederenvervoer.
Lokaal verkeer blijft mogelijk
De regeling geldt enkel voor doorgaand vrachtverkeer. Plaatselijk vrachtverkeer (voor leveringen) blijft steeds mogelijk. Ook personenvervoer, landbouwvoertuigen, licht vrachtverkeer en recreatief verkeer (bv. mobilhomes) mogen de zone doorkruisen.
Uniforme en duidelijke signalisatie
Door te kiezen voor een uniforme signalisatie in de zones waar doorgaand zwaar vervoer wordt geweerd, brengen we duidelijkheid en roepen we een halt toe aan de huidige wildgroei van verkeersborden.
Samenwerking over de gemeentegrenzen heen
Het project bouwt verder op eerdere intergemeentelijke initiatieven rond zwaar verkeer en kadert in een bredere trend waarbij steeds meer Vlaamse gemeenten hun verkeersbeleid afstemmen met buurgemeenten. Zo zorgen ze samen voor duidelijke regels én een aangenamere leefomgeving.
